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余热回收行业择优推荐

2020-05-12

热管式高温烟气降温器(余热回收器)

       余热锅炉:超导热管一般垂直布置,分为加热段、绝热段、冷凝段三部分,两端封闭的管壳内充入一定在相同换热面积下,设备投资大大降低,在设备布置安装方面,却为用户提供了较大空间量的传热工质后,抽成真空(1.3×10-1~1.3×10-4pa)状态。工作时,加热段受热时,管内液态工质蒸发汽化,蒸汽在微小的压差下流向冷却段放出热量凝结成液体,液体再靠重力作用回流到加热段。如此往复循环,热量被管内工质由加热段传递到冷却段。低温烟气换热器、烟气脱白燃油、燃气、燃煤经过燃烧产生高温烟气释放热量,高温烟气先进入炉膛,再进入前烟箱的余热回收装置,接着进入烟火管,最后进入后烟箱烟道内的余热回收装置,高温烟气变成低温烟气经烟囱排入大气。

热风型烟气降温器


热水型烟气降温器




热管式高温烟气余热回收器

热管余热回收器即是利用热管的高传热特性及其环境适应性制造的换热装置,主要应用于工业节能领域,可广泛回收存在于气态、液态、固态介质中的废弃热源。按照热流体和冷流体的状态,热管余热回收器可分为:气—气式、气-汽式、气—液式、液—液式、液—气式。按照回收器的结构形式可分为:整体式、分离式和组合式。

热风型烟气余热回收器


热管是热管余热回收器的核心传热元件。

  热管技术首先于1944年由美国人高格勒(R?S?Gaugler)所发现,并以“热传递装置”(Heat Transter Device)为名取得专利,当时因未显示出实用意义,而没有受到应有的重视。直到六十年代初期,由于宇航事业的发展,要求为宇航飞行器提供高传热组件,促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗(G?M?Grover)于1964年再次发现这种传热装置的原理,并命名为热管(Heat Pipe),首先成功地应用于宇航技术,之后引起了各国学者的极大兴趣和重视。热管技术于上世纪七八十年代进入中国。

热水型烟气余热回收器







热管式高温烟气降温器(分为水冷和风冷降温式)

蒸汽发生器的特点

1、采用全自控工作方式,操作方便。
2、带压力和温度保护,安全可靠。
3、可连续使用。
4、采用优质锅炉钢制造,无污染,经久耐用。

在保证汽温、汽压及负荷的情况下适当降低上层给粉机转速,加大下层给粉机转速。适当提高粉仓煤粉温度。尽可能避免制粉系统堵煤及断煤情况发生,保证制粉系统运行的稳定,维持合理的通风量,减少三次风量。









热管式蒸汽发生器





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